Характеристики Audi Q5 Sportback (2020 – 2025, I (FY))
45 TFSI S tronic, 45TDI
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
2 л., 3 л. / Бензин, Дизель
Робот (7 ст.) / Автомат (8 ст.)
Полный
Другие характеристики Audi Q5
4 отзыва
Audi Q5
До причала без утренней суеты
По субботам наша команда собирается у яхт-клуба ещё до открытия городских кофеен. В машине лежат спасательные жилеты, непромокаемые куртки, сумка с такелажными мелочами и термосы. Обычный Q5 казался слишком строгим, поэтому на вторичном рынке я выбрала Audi Q5 Спортбэк с проверенной историей. Четыре комплекта экипировки входят под шторку, если не бросать всё как попало. Скошенная корма заставляет класть объёмные сумки горизонтально, зато проём широкий. На мокрой грунтовой парковке полный привод позволяет тронуться без спектакля, однако в глубокую колею я не лезу. Трассовая часть маршрута особенно приятна. Руль точный, кузов не плавает на ветру, разговор остаётся разборчивым. Есть бытовые замечания. Камера быстро пачкается у воды, высокий порог неудобен для тяжёлой сумки, а жёсткий край ямы доходит до кресла. Экран реагирует быстро, но мокрые пальцы ему не нравятся. Обслуживаю машину в знакомом профильном сервисе и заранее откладываю деньги на расходники. Для моих выходных компромисс разумный. Внешность радует, снаряжение помещается, обратная дорога после регаты не отнимает последние силы.
Audi Q5
Автоматы из девяностых снова заговорили
В свободное время восстанавливаю старые игровые автоматы. Электронику и панели забираю сам, тяжёлые корпуса оставляю грузчикам. Audi Q5 Sportback нашёл у первого владельца на 57 тысячах. Перед сделкой осмотрели не только кузов, но и разъёмы под сиденьями, работу мультимедиа, трансмиссию после прогрева. Машина была не самой нарядной в объявлениях, зато с внятными заказ-нарядами. Багажник хорошо принимает плоские детали. Стекло от автомата кладу на мягкую основу, рядом фиксирую блок питания и коробку кнопок. Покатая дверь отбирает высоту у самой кромки, поэтому высокий монитор приходится примерять заранее. Когда сложена одна часть спинки, остаются два нормальных места сзади. По дороге к мастерской нравится точность реакций. Кроссовер не раскачивает хрупкий груз, торможение легко дозировать, тяги хватает без резкого нажатия. На крупном асфальте слышны шины, а выбитые люки лучше объезжать. В тесном промышленном дворе ширина ощущается сильнее длины. Камеры полезны, пока объектив чистый. Салон выглядит собранно и не пытается развлечь водителя каждой подсветкой. Экран понятный, но физическая шайба на прежних машинах была удобнее. Расходы ожидаемо выше массового кроссовера. Я воспринимаю их как плату за состояние и не растягиваю интервалы. Для мастерской это не фургон, зато один аккуратный заказ перевозит уверенно и без дребезга.
Audi Q5
Слепки лежат ровно
Из зуботехнической лаборатории я развожу небольшие контейнеры по клиникам. Груз не тяжёлый, зато хрупкий и должен оставаться в заданном положении. Подержанная Audi Q5 Sportback понравилась точными тормозами и отсутствием лишней раскачки. Коробки фиксирую в органайзере у спинки. Маршрут проходит через центр, тоннели и старые дворы. Свет и камеры помогают, но задний объектив пачкается слишком быстро. Ширина требует аккуратности у шлагбаума. Сенсорный экран удобен для карты, однако менять настройки на брусчатке трудно. Подвеска плотная, резкий стык чувствуется, зато на скоростной дуге машина стоит уверенно. Покатая корма моему низкому грузу не мешает. Главные расходы связаны с обслуживанием и шинами, зато рабочие коробки доезжают без повреждений, а я не устаю между адресами.
Audi Q5
Пиджаки едут вертикально
Купил подержанную Audi Q5 Sportback для выездных примерок. Я занимаюсь мужскими костюмами, поэтому в машине постоянно бывают кофры с пиджаками, коробки с обувью и чемодан образцов. За 42 600 км понял, что покатая крыша мешает меньше, чем я ожидал. Короткие кофры ставлю за передним креслом, длинные укладываю в багажник со сложенной секцией. На шоссе кроссовер держит курс спокойно, в салоне тихо, а запас тяги помогает быстро завершить обгон. В городе больше всего выручают камеры, хотя дождём их залепляет моментально. Подвеска собранная и не любит острые стыки, крупные колёса это подчёркивают. Сенсорный экран красивый, но регулировать маршрут на ходу неудобно. Покупка оказалась удачной не из-за эмблемы. Вещи приезжают без складок, я после длинного дня не выхожу из-за руля уставшим. Расходы на профильный сервис выше прежних, зато сюрпризов пока не было.
